（二）内饰设计对比
悬浮式中央液晶屏的加入，使翼搏内饰科技感得以提升。三辐式方向盘采用福特最新设计，兼具了优秀的握感和不错的视觉效果。
缤智采用向驾驶员侧倾斜的不规则中控台布局，更好的照顾到了驾驶员的操作体验。横贯中控台的空调出风口很有特色，整体内部设计营造出了不俗的运动氛围。
昂科拉采用非对称的内饰设计，中控区域放置有大量按键，稍显凌乱。仪表台大面积皮革与搪塑材质的应用，提升了车内的档次感。
创酷的双色设计十分吸引眼球，大量柔和的线条采用，勾勒出了层次感十足的中控台。整体风格浪漫优雅，让人眼前一亮。
新款翼搏的内饰相比其他对比车型有着不错的科技感；缤智则将外观的运动风格延续到了车身内部；昂科拉内部更容易被不同年龄层消费者所接受；浪漫优雅的设计，使得创酷的内饰让人眼前一亮。
（三）配置差异对比
作为各自车系的顶配车型，这四辆车的配置表现是不需要消费者过多担心的。它们标配主/副驾驶座安全气囊、侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、真皮方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、中控台彩色大屏、日间行车灯、后视镜加热等配置，满足消费者较高的用车需求基本不成问题。
| 配置差异对比 | ||||
| 车型 | 长安福特翼搏 2.0L 自动四驱尊翼型 | 广汽本田缤智 1.8L CVT四驱旗舰型 | 上汽通用别克昂科拉 18T 自动四驱全能旗舰型 | 上汽通用雪佛兰创酷 1.4T 自动四驱旗舰型 |
| 厂商指导价 | 15.58 | 18.98 | 18.99 | 14.99 |
| 头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | - |
| 胎压监测装置 | ● | - | ● | ● |
| 自动驻车 | - | ● | - | - |
| 全景天窗 | - | 全景式 | - | - |
| 换挡拨片 | ● | ● | - | - |
| 泊车雷达 | 前 ● / 后 ● | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 - | - | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 - |
| 腰部支撑调节 | ● | - | ● | ● |
| 第二排背部角度调节 | ● | ● | - | - |
| 自动头灯 | ● | - | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | - | - |
| 雨量感应雨刷 | ● | - | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● | - |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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